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Come funziona l’idraulica della CX?

Alla fine degli anni ’60, Citroën immaginò una nuova vettura che rappresentasse un sunto delle abilità tecniche della Marca. Più semplice di DS ed SM, più sofisticata di GS e che si ponesse nei listini proprio tra GS e DS, pensata per un pubblico più giovane che apprezzava stile e dinamismo.

Per la sua nuova CX, Citroën decise di adottare un impianto idraulico simile a quello di GS che integrasse come opzione (in serie, su alcuni modelli, negli anni successivi) una versione semplificata dello sterzo Di.Ra.Vi. adottato sulla SM.

Eccovi la brochure tecnica che illustra il funzionamento del sistema, è il documento CXt80632

Qui, invece, la brochure specifica per il Di.Ra.Vi.: è la brochure CXt76631

Infine, qui trovate la brochure didattica sull’idraulica specifica per la CX.
E’ il documento: CXt816xx