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Come funziona l’iniezione elettronica della CX?

La CX Prestige che fu consegnata nel 1976 al Presidente della Repubblica francese, era equipaggiata con un motore di 2347cc alimentato con un sistema di iniezione a comando elettronico messo a punto dalla tedesca Bosch, chiamato L-Jetronic. Mentre il motore era sostanzialmente quello della vecchia DS23, il sistema di alimentazione rappresentava un deciso passo in avanti per affidabilità e precisione.

Come funzionava? Citroën lo svelò al mondo l’anno successivo, quando anche i “comuni mortali” ebbero la possibilità di acquistare una CX a iniezione elettronica, più precisamente la CX2400 Prestige e la nuova CX2400 GTi.

Eccovi la brochure tecnica che illustra il funzionamento del sistema, è il documento CXt77672